Меню
16+

«Нива». Газета Кормиловского района Омской области

25.10.2019 12:09 Пятница
Категория:

В 2020 году в Омской области отремонтируют 12 автотрасс

По программе «Безопасные и качественные автодороги» на эти цели из бюджета выделят 2,6 млрд рублей. Аукционы по отбору подрядчиков минстрой планирует провести уже в этом году, чтобы те заранее подготовили материалы и сделали ремонт в срок.

24 октября, в региональном минстрое прошли публичные слушания по ремонту дорог в 2020 году. В Омской области по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в следующем году отремонтируют 15 участков трасс общей протяженностью 115 км, сообщил замдиректора по ремонту и эксплуатации автодорог КУ «Управление дорожного хозяйства Омской области» Сергей Коваленко.

На данный момент список ремонтируемых участков таков:

1. Омск — Одесское – граница Казахстана (61-67 км)

2. Бакбасар – Азово — Шербакуль – Полтавка (108-115 км)

3. Таврическое – Нововаршавка (89-100 км)

4. Омск – Муромцево – Седельниково (80-89 км)

5. Омск – Тара (четыре участка: 89-108 км, 163-174 км, 192-204 км, 210-224 км)

6. Подъезд к селу Пушкино

7. Любинский – Большеуковка (0-4+710 км)

8. Магистральный – Ребровка

9. Марьяновка – Шербакуль (0–10 км)

10. Обход города Исилькуль

11. Сыропятка – Кормиловка – Калачинск (31-41 км) – контракт на два года

12. Челябинск – Омск – Новосибирск (5-6+500 км)

Последние два объекта ждет капитальный ремонт.

К отбору дорог, по словам Сергея Коваленко, подходили комплексно, в том числе с учетом обращений граждан и интенсивности транспортного потока.

Объем финансирования программы на 2020 год составит 2 млрд 643 млн рублей из них 1 млрд пойдет на дороги в рамках городской агломерации, остальные деньги – за ее пределами.

Ремонтировать дороги будут с 2020 года по новым технологиям.

«Национальный стандарт подразумевает содержание мелких фракций в асфальтобетоне, что выстроит более плотный скелет, поэтому он будет более долговечный и устойчивый к колееобразованию. В следующем году мы полностью переходим на национальный стандарт. Если в этом году у нас был один объект по ГОСТу, то в следующем уже все», — рассказал Сергей Коваленко.

Также он отметил, что теперь по ремонту дорог будут заключаться контракты жизненного цикла, то есть после ремонта подрядчик должен будет содержать дороги в течение пяти лет и ежегодно наносить разметку. Финансирование на последующие работы предусмотрено в договоре.

Минстрой планирует провести аукционы по определению подрядных организаций в этом году, чтобы в январе-феврале они смогли подготовить материалы для ремонта. Также предварительная подготовка позволит не сорвать сроки.

В Омской области в рамках нацпроекта с 2019 по 2024 гг. должны привести в нормативное состояние более 960 км автомобильных дорог. Затраты составят 28 млрд рублей. За время действия нацпроекта доля дорог, соответствующих нормативным требованиям, должна достичь 47,3 %, в омской городской агломерации – не менее 85 %.

Добавить комментарий

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные и авторизованные пользователи.

83